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中國自主品牌汽車企業(yè)設(shè)備管理行
時間:2013-10-21 12:02:10 瀏覽量:

中國自主品牌汽車企業(yè)設(shè)備管理行


【摘要】:全國汽車行業(yè)設(shè)備管理理事會理事長、成都華標企管首席顧問黃集長赴國內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)就設(shè)備管理進行考察交流。

    2013年6月23月至7月2日,全國汽車行業(yè)設(shè)備管理理事會理事長、中國設(shè)備管理協(xié)會汽車行業(yè)設(shè)備管理中心主任、成都華標企管首席顧問黃集長一行赴國內(nèi) 自主品牌汽車企業(yè)就設(shè)備管理進行考察交流。本次考察交流的代表企業(yè)有安徽埃夫特智能裝備有限公司、奇瑞汽車股份有限公司乘用車公司、安徽華菱汽車有限公 司、安徽江淮汽車股份有限公司乘用車公司、一汽解放汽車有限公司。
    隨著中國汽車市場需求的不斷遞增,國內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)進入了快速發(fā)展時期,通過產(chǎn)品的不斷推陳出新,內(nèi)部運營管理的不斷深入強化,已在競爭劇烈的市場中 占有了一席之地。在此其中,為了順應(yīng)汽車產(chǎn)品的高質(zhì)量、快速交貨的需要,自主品牌汽車企業(yè)的裝備設(shè)施也得到了長足的發(fā)展。本次考察交流,看到自主品牌汽車 企業(yè)基本實現(xiàn)了生產(chǎn)線的更新?lián)Q代。甚至一些生產(chǎn)線的設(shè)備配置,不亞于外資品牌的汽車企業(yè)。這是國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展的必然。自主品牌汽車企業(yè),不僅是乘用車車 企,還有商用車車企,關(guān)鍵的工藝制造,幾乎都配備了自動化與智能化的生產(chǎn)設(shè)備。但是為了保證高質(zhì)量的產(chǎn)品制造,穩(wěn)定快速的生產(chǎn)節(jié)奏,核心的生產(chǎn)工藝設(shè)備, 還是依賴于進口。自主品牌汽車企業(yè)要實現(xiàn)汽車核心生產(chǎn)設(shè)備完全的國產(chǎn)化,還有很長的路要走,有賴于國內(nèi)自主汽車生產(chǎn)設(shè)備制造業(yè)的不斷進步與成長。
    中國自主品牌汽車企業(yè)的設(shè)備管理,為了跟上企業(yè)發(fā)展的管理需要,也在不斷地進行創(chuàng)新與發(fā)展。在此次考察交流中,不乏有設(shè)備管理做得很好的汽車企業(yè),看到了 不比外資品牌企業(yè)差的設(shè)備管理方法和模式。設(shè)備管理好的自主品牌汽車企業(yè),設(shè)備管理部門職能搭建清晰。領(lǐng)導能起帶頭作用,并能充分授權(quán),積極主動培養(yǎng)部下 的管理能力和技術(shù)能力。設(shè)備管理部門人員充分精益化配置,運作效率很高。設(shè)備現(xiàn)場管理人員有著特別強的問題管理意識?,F(xiàn)場設(shè)備的標準管理很到位?,F(xiàn)場搭建 了設(shè)備維護標準化、我的設(shè)備我負責的自主管理機制。
    當然,本次考察交流,也看到了自主品牌汽車企業(yè)設(shè)備管理的一些較普遍的問題。

1、設(shè)備管理的重視程度。一 些自主品牌汽車企業(yè)對設(shè)備管理不夠重視。首先,體現(xiàn)在機構(gòu)的組織搭建上。設(shè)備管理部門變成了一些職能部門的附屬機構(gòu),配置的資源有限,很難發(fā)揮設(shè)備的管理 作用,不能充分履行設(shè)備的管理職責。再次,體現(xiàn)在預算的控制上。設(shè)備管理與維修,必要的消耗是允許的。合理的設(shè)備維修更新改造、設(shè)備損耗和備件費用應(yīng)該安 排有計劃預算。但在預算申報和控制時,往往拿掉的首先是設(shè)備管理的預算費用。

2、設(shè)備管理人才的儲備和培養(yǎng)。自 主品牌汽車企業(yè)設(shè)備管理部門,普遍缺管理人才和技術(shù)人才。人才的儲備和培養(yǎng)跟不上企業(yè)的快速發(fā)展。隨著國內(nèi)汽車企業(yè)的不斷的產(chǎn)能擴充,優(yōu)秀的設(shè)備管理和技 術(shù)人才流到外資品牌汽車企業(yè),自主品牌汽車企業(yè)只能靠搭建內(nèi)部培養(yǎng)機制,不斷培養(yǎng)和儲備設(shè)備管理和技術(shù)人才,滿足自身發(fā)展的需要。

3、設(shè)備管理的體系化。一 些自主品牌汽車企業(yè)現(xiàn)場設(shè)備管理的基礎(chǔ)薄弱,逐漸滿足不了先進的生產(chǎn)線的運作要求。雖然消化及運用了一些國外的設(shè)備管理的工具,如TPM、RCM工具。但 設(shè)備管理的搭建均不系統(tǒng),沒有體系化搭建。造成設(shè)備管理不穩(wěn)定,現(xiàn)場處于救火狀態(tài)。為了高質(zhì)量的產(chǎn)品、安全高效的生產(chǎn)運行需要,設(shè)備管理體系化搭建和實施 設(shè)備管理的標準化,這是自主品牌汽車企業(yè)設(shè)備管理的必由之路。
    通過本次考察交流,加強了全國汽車行業(yè)設(shè)備管理理事會與國內(nèi)汽車企業(yè)的互動與了解。掌握了國內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)設(shè)備管理的基本狀況。為全國汽車行業(yè)設(shè)備管 理理事會把握國內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)設(shè)備管理方向,起到很好的作用。在與自主品牌汽車企業(yè)現(xiàn)場互動溝通的過程中,結(jié)合企業(yè)的管理現(xiàn)狀與實際,全國汽車行業(yè)設(shè) 備管理理事會理事長、成都華標企管首席顧問黃集長一行也為車企提供了一些好的設(shè)備管理的思路與建議。在以后的工作中,全國汽車行業(yè)設(shè)備管理理事會將通過一 些必要的服務(wù)與支持,促進國內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)設(shè)備管理的創(chuàng)新與發(fā)展。

 黃集長汽車行業(yè)考察.jpg 


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